| kg | |
|---|---|
Als vooraanstaande fabrikant en leverancier van scheepsuitrusting presenteren wij met trots de 9 meter lange aluminium landingsvaartuigwerkboot. Dit schip is speciaal ontworpen voor veeleisende commerciële maritieme operaties en combineert zware prestaties met uitzonderlijke betrouwbaarheid om uw dagelijkse logistiek te stroomlijnen.
Gemaakt van hoogwaardig aluminium van maritieme kwaliteit voor superieure duurzaamheid en slagvastheid.
Beschikt over een enorm laadvermogen van 3000 kg, zodat zware vracht en voertuigen gemakkelijk kunnen worden vervoerd.
Ontworpen met een brede neerklapbare oprit aan de voorkant voor een naadloze roll-on/roll-off toegang tot de wal.
Volledig CE-gecertificeerd, waardoor strikte wereldwijde veiligheid en operationele naleving worden gegarandeerd.
Stap aan boord van een schip dat is ontworpen om commerciële maritieme operaties opnieuw te definiëren. De 9 meter lange aluminium landingsvaartuig-werkboot is zorgvuldig vervaardigd om te dienen als het ultieme werkpaard op het water, waarbij robuuste duurzaamheid wordt gecombineerd met een verfijnd hydrodynamisch ontwerp. Wanneer u met uw hand langs de zorgvuldig gelaste 6 mm aluminium romp van maritieme kwaliteit strijkt, voelt u onmiddellijk de onverzettelijke kracht die is gebouwd om de zwaarste zoutwateromgevingen en de zwaarste dagelijkse sleur te weerstaan. De diepe V-romparchitectuur snijdt netjes door woelige kustgolven en zorgt voor een opmerkelijk soepele en stabiele rit die vermoeidheid van de bemanning minimaliseert en gevoelige lading beschermt tegen overmatige schokken.
Luister naar het stille vertrouwen van de romp die over het water glijdt, een bewijs van zijn superieure drijfvermogen en structurele integriteit. Of u nu zware bouwmachines naar een afgelegen eiland vervoert, de complexe aquacultuurlogistiek beheert of cruciale benodigdheden levert, het uitgestrekte vlakke dek en de brede oprit aan de voorkant transformeren een enorme logistieke uitdaging in een naadloos, efficiënt proces. Elke centimeter van dit schip is geoptimaliseerd om uw operationele stilstand te verminderen en de productiviteit te maximaliseren. De ruime, weerbestendige cabine biedt een veilig toevluchtsoord en zorgt ervoor dat uw bemanning gefocust en comfortabel blijft, ongeacht de elementen buiten.
Lengte van de romp |
9m (30ft) |
Straal |
3m |
Diepte |
1,42m |
Voorlopige versie |
0,35 m |
Dikte onderkant |
6 mm |
Dikte bovenzijde |
5 mm |
Spiegeldikte |
6 mm |
Spiegelschacht |
25' |
Beveel paardenkracht aan |
150-300 pk |
Laadvermogen |
3000 kg |
Capaciteit brandstoftank |
300L |
Romp materiaal |
Maritieme aluminiumlegering 5083 |
Certificering |
CE-gecertificeerd |
Sollicitatie |
Vrachtvervoer / werkboot / landingsvaartuig |
Het opvallende kenmerk van deze werkboot is de uitgestrekte, onbelemmerde dekruimte in combinatie met een robuuste neerklapbare boeghelling. Dankzij dit intelligente ontwerp kunnen kruiwagens, ATV's, bouwmaterialen en zelfs kleine vrachtwagens vanaf de kust rechtstreeks het dek oprijden. Het elimineert volledig de noodzaak voor complexe hijskranen of diepwaterdokken, waardoor u enorme tijd- en arbeidskosten bespaart tijdens het laden en lossen.
Het schip is ontworpen met een brede breedte van 3 meter en een uitzonderlijk geringe diepgang van 0,35 meter en behoudt een ongelooflijke laterale stabiliteit, zelfs wanneer het volledig is beladen tot een capaciteit van 3000 kg. Hierdoor kunnen operators met absoluut vertrouwen door ondiepe kustwateren, riviermondingen en rifgebieden navigeren en bestemmingen bereiken waar traditionele schepen met grote diepgang simpelweg niet bij kunnen.
De gesloten cabine biedt een weerbestendig toevluchtsoord voor de kapitein en de bemanning. Met grote veiligheidsglasramen voor 360 graden zicht, een zorgvuldig georganiseerde console voor navigatie-elektronica en comfortabele stoelen, zorgt hij voor absolute focus en comfort tijdens lange, veeleisende diensten op het water.
Deze romp is gesmeed uit een hoogwaardige 5083-H116 aluminiumlegering van maritieme kwaliteit en biedt buitengewone weerstand tegen oxidatie en zoutwatercorrosie. Dit vertaalt zich in vrijwel geen onderhoud en een levensduur die ruimschoots langer meegaat dan die van traditionele glasvezel- of houten schepen, waardoor uw totale eigendomskosten aanzienlijk worden verlaagd.
Bij commerciële maritieme operaties staat veiligheid voorop. Het diepe V-rompontwerp zorgt voor uitstekende golfbrekende eigenschappen, terwijl drijfschuim met hoge dichtheid onder het dek wordt geïnjecteerd. Strenge protocollen voor waterdichting en lektesten garanderen onzinkbaarheid en structurele integriteit, waardoor absolute veiligheid wordt gegarandeerd, zelfs onder extreme maritieme omstandigheden.
Met een formidabel laadvermogen van 3000 kg kan het versterkte dek moeiteloos zware machines, bouwmaterialen en bulklading aan. De geïntegreerde landingshelling aan de voorzijde maakt snel roll-on/roll-off-laden mogelijk, waardoor de doorlooptijden drastisch worden verkort en uw dagelijkse operationele efficiëntie wordt vergroot.
Elke naad wordt feilloos verbonden met behulp van geavanceerde TIG/MIG-lastechnieken door senior scheepslassers die zijn gecertificeerd door internationale classificatiebureaus (CCS/DNV). De longitudinale framestructuur met dubbele bodem creëert een onverwoestbare fundering die zware schokken tijdens het stranden en aanmeren kan absorberen.
De wetenschappelijk geoptimaliseerde, lichtgewicht romp past perfect bij buitenboordmotoren van 150-300 pk. Deze synergie zorgt voor een snelle doorvoer en wendbare manoeuvreerbaarheid, terwijl het dagelijkse brandstofverbruik aanzienlijk wordt verlaagd, waardoor uw wagenpark milieuvriendelijker en kosteneffectiever wordt.
Wij begrijpen dat elke operatie uniek is. Dit schip ondersteunt diepgaande aanpassingen, van cabineplaatsing en dekindeling tot gespecialiseerde montagepunten. Het is breed aanpasbaar en ideaal voor eilandlogistiek, mariene landbouw, noodhulp, technische constructie en woon-werkverkeer.
Voorafgaand aan de oplevering ondergaat elk schip strenge kwaliteitscontroles, waaronder tests voor het overstromen van de cabine en tests voor de druk van de brandstoftank. Gesteund door een uitgebreide structurele garantie van meer dan 3 jaar, biedt het commerciële inkoopmanagers en wagenparkbeheerders absolute gemoedsrust voor inzet op de lange termijn.
Samenwerken met een toegewijde maritieme fabrikant betekent het veiligstellen van een concurrentievoordeel voor uw maritieme activiteiten. We bouwen niet alleen boten; wij ontwikkelen uitgebreide oplossingen die zijn afgestemd op de strenge eisen van commerciële vloten en maritieme aannemers. Onze toewijding aan uitmuntendheid zorgt ervoor dat elk schip dat onze scheepswerf verlaat, klaar is om te presteren.
Direct-from-Factory Waarde: Door het elimineren van tussenpersonen, bieden wij eersteklas zeeschepen tegen zeer concurrerende prijzen, waardoor uw rendement op uw investering wordt gemaximaliseerd en uw inkoopbudget onder controle blijft.
Bewezen wereldwijde staat van dienst: Onze aluminium landingsvaartuigen worden vertrouwd door maritieme professionals over de hele wereld en werken naadloos in verschillende klimaten en veeleisende zeeomstandigheden.
End-to-end ondersteuning: Vanaf het eerste advies en de fase van het aangepaste ontwerp tot de technische assistentie na de oplevering zorgt ons toegewijde team ervoor dat uw schip in optimale operationele staat blijft.
Strikte naleving: Elk schip dat we vervaardigen voldoet aan strenge CE-certificeringsnormen en voldoet aan de hoogste internationale normen voor veiligheid, milieubescherming en structurele integriteit.
In tegenstelling tot traditionele glasvezel vereist onze aluminium romp van maritieme kwaliteit minimaal onderhoud. Het heeft geen last van osmose, blaarvorming in de gelcoat of rotting. Een eenvoudige spoeling met zoet water na gebruik van zout water en routinematige inspectie van de opofferingsanodes zijn doorgaans alles wat nodig is om de structurele integriteit en het uiterlijk ervan tientallen jaren te behouden.
Ja. De oprijplaat aan de voorkant is uitgerust met een zeer efficiënt handmatig liersysteem, of een optioneel hydraulisch systeem, waardoor één enkele bestuurder de oprit soepel kan laten zakken en weer omhoog kan brengen. Dit zorgt voor een snelle inzet en terughalen op verschillende kustlijnen zonder dat er extra matrozen nodig zijn.
Absoluut. Als directe fabrikant bieden wij uitgebreide maatwerkmogelijkheden. Afhankelijk van uw specifieke vracht- of passagiersvereisten kan de cabine naar voren, centraal of naar achteren worden geplaatst. We kunnen ook specifieke zitopstellingen, consoles voor navigatieapparatuur en gespecialiseerde opbergvakken integreren.
Met een sterk geoptimaliseerde diepgang van slechts 0,35 meter is dit landingsvaartuig speciaal ontworpen voor operaties in ondiep water. Het maakt veilige navigatie door estuaria, rivieren en ondiepten aan de kust mogelijk, en maakt directe stranding voor vrachtoverdracht mogelijk zonder risico op schade aan de romp of voortstuwingssystemen.
Hoewel de romp een totaalvermogen van 150-300 pk heeft, raden we doorgaans twee buitenboordmotoren aan (bijvoorbeeld twee eenheden van 115 pk of 150 pk) voor commerciële activiteiten. Deze configuratie biedt niet alleen uitstekende stuwkracht en manoeuvreerbaarheid bij volledige belading, maar biedt ook kritische motorredundantie voor meer veiligheid op zee.