| Beschikbaarheid: | |
|---|---|
De 10 meter (33ft) gesloten vissersboot is ontworpen om beschutte navigatie, rustruimte aan boord en praktische visfaciliteiten te combineren binnen een compacte scheepsindeling.
Met een breedte van 3,5 meter en een capaciteit voor maximaal 10 personen, biedt de boot speciale ruimtes voor navigatie, rust, maaltijdbereiding, vissen, aasbehandeling en opslag van de vangst. De gesloten cabine helpt het roer en de passagiers te beschermen tegen directe blootstelling aan wind, opspattend water en veranderende weersomstandigheden tijdens het gebruik.
Het schip is geconfigureerd voor dubbele buitenboordmotoren, met een aanbevolen vermogensbereik van 2 x 250 pk tot 2 x 350 pk. De uiteindelijke motorkeuze moet gebaseerd zijn op het voltooide scheepsgewicht, het beoogde vaargebied, de verwachte belasting en de lokale maritieme vereisten.
Dit model kan worden overwogen voor de recreatievisserij, chartervisserij, gezinscruises en andere recreatieve toepassingen op zee, afhankelijk van de uiteindelijke configuratie en toepasselijke lokale regelgeving.
Specificatie |
Details |
|---|---|
Romp lengte |
10m / 33ft |
Straal |
3,5 m |
Geschat gewicht |
3.000 kg |
Motorconfiguratie |
Twee buitenboordmotoren |
Aanbevolen motorvermogen |
2 × 250–350 pk |
Capaciteit |
Maximaal 10 personen |
Dikte van de bovenste plaat |
5 mm |
Dikte zijplaat |
4 mm |
Dikte van de bodemplaat |
6 mm |
Garantie op romplassen |
3 jaar |
De gesloten vissersboot van 10 meter (33 ft) heeft een goed geplande indeling die comfort aan boord, gemakkelijke bediening en praktische visfuncties combineert. Elk gebied is ontworpen om efficiënt gebruik te maken van de beschikbare ruimte en biedt speciale zones voor rust, navigatie, maaltijdbereiding, vissen en opslag van de vangst.
De voorkajuit is uitgerust met een comfortabele ligplaats en zachte kussens, waardoor u tijdens langere vistochten een handige plek kunt vinden om te ontspannen. Onder het ligkussen is discreet een toilet geïnstalleerd om ruimte te besparen en toch gemakkelijk toegang te behouden wanneer dat nodig is.
De afgesloten cabine is voorzien van een goed georganiseerde stuurconsole, een kapiteinsstoel en een co-pilootstoel voor comfortabele navigatie. Een gootsteen en een fornuis zijn ook in de cabine geïntegreerd, zodat passagiers op het water eenvoudige maaltijden en drankjes kunnen bereiden.
Het open dek biedt voldoende werkruimte voor visactiviteiten. Aan beide zijden van het dek zijn zitplaatsen aangebracht, waardoor handige rustplekken ontstaan zonder de bewegingsvrijheid onnodig te beperken. Onder het dek is een visopslagtank gebouwd om de vangst veilig op te bergen en het werkgebied overzichtelijk te houden.
Het achterschip is uitgerust met een tank voor levend aas en een speciale snijplank voor aas. Met dit praktische werkstation kunnen vissers levend aas opslaan, visaas voorbereiden en dagelijkse vistaken efficiënter uitvoeren.
De duidelijk gescheiden rust-, bedienings- en visgebieden creëren een praktische omgeving aan boord die geschikt is voor zowel recreatieve visreizen als langere tijd op het water.
Regelmatig onderhoud helpt het uiterlijk en de conditie van de boot tijdens langdurig gebruik te behouden.
Spoel de romp, het dek, het visgebied en de toebehoren af met zoet water na gebruik in zout water.
Houd de visopslagtank, de tank met levend aas, de gootsteen en het aasbereidingsgebied schoon en vrij van residu.
Inspecteer de romp, lasgebieden, dekbeslag, elektrische apparatuur en systemen aan boord met geschikte tussenpozen.
Volg het onderhoudsschema van de motorfabrikant voor de geselecteerde buitenboordmotoren.
Elke reparatie of wijziging aan de aluminium structuur moet worden uitgevoerd door voldoende gekwalificeerd personeel.
Afhankelijk van de uiteindelijke configuratie en lokale operationele vereisten kan de gesloten vissersboot van 10 meter worden gebruikt voor:
Recreatieve visreizen
Visserijcharteractiviteiten
Familie varen en cruisen
Kust bezienswaardigheden
Activiteiten van de hengelclub
Maritieme vrijetijds- en horecaprojecten
De indeling van de cabine, de zitplaatsen, de visuitrusting, de faciliteiten aan boord en het uiterlijk van het exterieur kunnen worden besproken op basis van het beoogde gebruik van het schip.
Aanpassingsvereisten kunnen zijn:
Cabine en zitplaatsen
Configuratie van rustplaatsen
Roerconsole en instrumentindeling
Hengelhouders en dekbeslag
Voorzieningen voor visopslag en aasverwerking
Navigatie- en communicatieapparatuur
Verlichting en elektrische apparatuur
Exterieurkleur en klantbranding
De definitieve configuratie, leveringsomvang en beschikbare opties moeten vóór productie worden bevestigd in de technische specificatie en offerte.
Ja. De boot kan worden geconfigureerd op basis van het beoogde gebruiksdoel, zoals recreatievissen, vischarters, kustpatrouilles, sightseeing of gezinscruises. Aanpassingen kunnen onder meer cabine-indelingen, stoelen, opbergvakken, dekbeslag, navigatieapparatuur, exterieurkleuren en klantbranding omvatten.
Om een passende offerte op te stellen, dient u de beoogde toepassing, het werkgebied, het gewenste motormerk en -vermogen, de vereiste boordapparatuur, de bestemmingshaven en eventuele aanpassingsvereisten op te geven. Deze informatie helpt bij het bepalen van de juiste configuratie- en verzendoplossing.
De standaard leveringsomvang is afhankelijk van de gekozen configuratie. Het schip kan als casco worden besteld of worden geleverd met extra uitrusting zoals buitenboordmotoren, GPS, visvinders, radar, communicatiesystemen, verlichting, visaccessoires en veiligheidsuitrusting. De definitieve uitrustingslijst moet vóór productie worden bevestigd.
De verzendmethode wordt geselecteerd op basis van de bestemming, de afmetingen van het schip, de havenomstandigheden en de eisen van de klant. Afhankelijk van het project kan het transport worden geregeld per flat-rack container, open-top container, roll-on/roll-off service of bulklading. Vóór verzending worden beschermende verpakkingen en beveiligingsvoorzieningen voorbereid.
Certificerings- en registratievereisten variëren per land en operationele regio. Klanten moeten tijdens de offertefase de toepasselijke normen of vereisten van lokale autoriteiten doorgeven. De fabrikant kan vervolgens de gevraagde documentatie, uitrustingsspecificaties en constructie-eisen bekijken voordat hij de bestelling bevestigt.